Kapal Korek Kepala Pemotong Sungai

Ketua pereka kami En. Gan lulus dari jurusan Enjin Pembakaran Dalaman di Institut Reka Bentuk Kapal dan telah terlibat dalam reka bentuk kapal sejak tamat pengajian. Beliau pernah mengambil bahagian dalam "Program Ratusan Kapal Korek" kebangsaan. Di bawah kepimpinan jurutera kapal korek IHC, beliau mengambil bahagian dalam pembinaan seratus kapal korek sedutan pemotong, yang meletakkan asas teknikal yang kukuh untuk reka bentuk bebas kapal korek sedutan kami. Dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam reka bentuk dan pembuatan kapal korek, beliau terus mengoptimumkan peralatan, dan produk kapal korek kami telah mencapai tahap kematangan yang tinggi.

Kapal korek kepala pemotong sungai kami biasanya dilengkapi dengan enjin diesel Cummins. Mengguna pakai teknologi Cummins Amerika, Chongqing Cummins ialah pengeluar eksklusif di China. Enjin Cummins menampilkan ketahanan yang luar biasa, penggunaan bahan api yang rendah, alat ganti piawai yang sedia ada, perkhidmatan waranti global dan prestasi kos tinggi. Merit ini telah disahkan selama lebih daripada 20 tahun operasi praktikal kami. Ia adalah pilihan utama kami untuk konfigurasi kapal korek pelanggan. Kami juga boleh menyediakan jenama alternatif mengikut keperluan khas pelanggan.

Sistem hidraulik ialah salah satu komponen terpenting bagi kapal korek sedutan pemotong pengorekan sungai , dengan keperluan yang sangat tinggi dan ketat-ia merupakan arteri utama bagi keseluruhan kapal korek.

Banyak operasi utama kapal korek semasa pengorekan didorong oleh sistem hidraulik, termasuk putaran dan pengangkatan kepala pemotong, penambat dan pergerakan tonjolan. Oleh itu, sistem hidraulik memainkan peranan penting dalam kerja-kerja pengorekan. Untuk meningkatkan kebolehpercayaan, kapal korek kami menggunakan teknologi Rexroth dari Jerman. Semua pemasangan injap hidraulik adalah komponen yang diimport, yang sangat meningkatkan prestasi praktikal dan kebolehpercayaan operasi.